吉利汽車集團亮相英偉達GTC 2026大會，宣布在“艙駕融合”領域實現(xiàn)關鍵突破，同時與英偉達達成全方位戰(zhàn)略深化合作。吉利攜手階躍星辰、千里科技聯(lián)合打造超級Eva+G-ASD 4.0，即將發(fā)布并量產(chǎn)上車。該方案采用“分工協(xié)同”架構：超級Eva（負責“想”）：吉利與階躍星辰共同研發(fā)，基于WAM世界行為模型，與智駕、底盤、動力等底層系統(tǒng)原生融合的整車智能體，技術路線對標特斯拉Grok的對話式操控理念。千里浩瀚G-ASD（負責“動”）：吉利與千里智駕共同研發(fā)，具備超高含模量的智能輔助駕駛解決方案，對標特斯拉FSD。在WAM模型下，兩者在艙駕融合上實現(xiàn)了突破性進化。
超級智能體Eva將為用戶帶來顛覆性交互革新，只需一句話，Eva便能理解用戶意圖，完成規(guī)劃、導航、智能輔助駕駛、泊車等全鏈路服務。例如，用戶只需告訴Eva“帶我去接孩子放學，順便幫我找一家麥當勞，5點我要到學校”，車輛就會自主規(guī)劃線路并啟動智能輔助駕駛，完成行車至麥當勞再到學校門口的自主泊車等操作。
極氪8X將首發(fā)搭載全球首個打通智能座艙、智能輔助駕駛、數(shù)字生態(tài)的超級智能體，提供對話式艙駕協(xié)同、全場景數(shù)字生態(tài)服務聯(lián)動。用戶只需一句話，Eva即可完成規(guī)劃、導航、主動行車、泊車等全鏈路操作。例如用戶說“帶我去接孩子放學，順便找家麥當勞，5點到學校”，車輛將自主規(guī)劃路線，啟動智駕完成行車-途經(jīng)點-校門口泊車的全流程。
此外，吉利宣布將攜手英偉達在智能輔助駕駛、智能座艙、智能制造與研發(fā)、云端與AI基礎設施等領域持續(xù)深化合作與戰(zhàn)略協(xié)同。英偉達CEO黃仁勛在GTC主題演講中宣布，吉利成為英偉達Robotaxi Ready平臺新合作伙伴，加入包括比亞迪、現(xiàn)代、日產(chǎn)在內的車企陣容，合計年產(chǎn)量達1800萬輛。吉利將基于NVIDIA DRIVE Hyperion平臺打造L4級自動駕駛汽車。吉利明確表示不做封閉全棧，專注定義系統(tǒng)架構、統(tǒng)一接口協(xié)議與制定體驗基準，持續(xù)打造開放創(chuàng)新的AI生態(tài)圈，攜手階躍星辰、千里科技等生態(tài)伙伴定義下一代智能出行技術底座。
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