特斯拉舉行2026年第一季度財報電話會議，CEO埃隆·馬斯克和CFO瓦伊巴夫·塔內(nèi)賈出席并回答了分析師提問，披露了公司未來戰(zhàn)略方向與關(guān)鍵布局。馬斯克在開場發(fā)言中宣布，特斯拉將大幅增加投資，資本支出將超出此前200億美元的指引，達到250億美元以上，約為2025年全年90億美元的三倍。他強調(diào)這一投資"完全合理"，并稱"回報會非常大"。塔內(nèi)賈隨后補充，2026年剩余季度自由現(xiàn)金流將轉(zhuǎn)負，公司已進入一個"規(guī)模非常大的資本投資階段，將持續(xù)數(shù)年"。
馬斯克在電話會議中多次強調(diào)Optimus人形機器人的戰(zhàn)略地位，稱其"不僅是特斯拉史上最大的產(chǎn)品，很可能是人類歷史上最大的產(chǎn)品"。他對Optimus的預期依舊極為激進，但同時坦言，"今年的產(chǎn)量幾乎沒法準確預測"，因為產(chǎn)品、產(chǎn)線、供應(yīng)鏈都是從零開始搭建的。他還透露，在完全完成Optimus V3版設(shè)計之前不會公開展示，以防止競爭對手通過"逐幀"分析抄襲設(shè)計。
特斯拉高管們明確表示，"FSD才是產(chǎn)品，汽車僅僅是交付載體"。FSD全球付費用戶已接近130萬，V14.3版本已推送，被視為實現(xiàn)無監(jiān)督FSD的關(guān)鍵基礎(chǔ)；V15預計年底至明年初發(fā)布，架構(gòu)將全面重構(gòu)。Robotaxi服務(wù)已落地奧斯汀、達拉斯、休斯頓三城，目標是年底擴展至約12個州，迄今保持零傷亡記錄。但馬斯克坦承，Robotaxi收入"在今年不會產(chǎn)生重大影響，可能在明年取得顯著進展"。FSD入華仍在溝通中，Q3目標是取得進展；荷蘭已獲批，歐盟Q2有望全面批準。
馬斯克在會上承認，搭載HW3計算機系統(tǒng)的約400萬輛老款車型不具備實現(xiàn)無監(jiān)督FSD的計算能力——"內(nèi)存帶寬僅為HW4的八分之一"。特斯拉將為購入了FSD的車主提供折價置換至AI4硬件車型的方案，同時將在美國各大都會區(qū)搭建"迷你工廠"進行硬件升級，更換車載電腦和攝像頭。此外，針對AI4或AI4-plus方案，內(nèi)存將從32GB提升至64GB，預計明年投產(chǎn)。
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