1月19日，企查查APP顯示，自動(dòng)駕駛芯片設(shè)計(jì)公司新芯航途(蘇州)科技有限公司發(fā)生工商變更，新增奇瑞汽車股份有限公司為股東，公司注冊資本同步增至1871.69萬元，此次入股標(biāo)志著奇瑞在智能駕駛核心硬件領(lǐng)域的布局再添重要籌碼。
圖片來源：企查查App截圖
公開信息顯示，新芯航途成立于2023年12月，隸屬集成電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域，是一家專注于自動(dòng)駕駛芯片研發(fā)的新銳企業(yè)。與傳統(tǒng)智駕芯片公司有所不同的是，新芯航途深度踐行軟硬件協(xié)同設(shè)計(jì)，通過先進(jìn)的軟件算法驅(qū)動(dòng)芯片架構(gòu)的持續(xù)創(chuàng)新，從而實(shí)現(xiàn)智能駕駛系統(tǒng)在體驗(yàn)與成本上的深度優(yōu)化。
X7大算力芯片作為新芯航途的首款解決方案，定位為面向高階城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛（NOA）的高性能單核大算力芯片。為了適配當(dāng)下智能駕駛領(lǐng)域前沿的一段式端到端大模型，新芯航途為X7量身打造了專屬NPU架構(gòu)，超大內(nèi)核設(shè)計(jì)直接拉滿運(yùn)算速度，具備行業(yè)領(lǐng)先的軟硬件協(xié)同效率。
在硬件適配與安全保障方面，新芯航途X7芯片表現(xiàn)突出。其配備萬兆以太網(wǎng)與PCIe 4.0高速接口，可高效傳輸多傳感器海量數(shù)據(jù)，同時(shí)具備強(qiáng)大的視覺與激光雷達(dá)數(shù)據(jù)整合能力，能應(yīng)對惡劣天氣與突發(fā)路況。芯片內(nèi)置ASIL-D級安全MCU，通過ISO26262 ASIL-B功能安全與國密二級信息安全雙認(rèn)證，為智駕運(yùn)算筑牢安全屏障。
此次入股與奇瑞智能化戰(zhàn)略高度契合。作為最早布局智能互聯(lián)技術(shù)的車企之一，奇瑞已構(gòu)建完善的智駕研發(fā)體系，其“獵鷹智駕”方案計(jì)劃2025年覆蓋全品牌全系車型，需強(qiáng)大的芯片算力支撐。新芯航途的技術(shù)儲(chǔ)備可與奇瑞端到端大模型研發(fā)、全場景智駕落地需求形成協(xié)同，加速高階智駕功能的量產(chǎn)落地。
值得注意的是，新芯航途此前已完成多輪天使輪融資，投資方包括蔚來資本、上汽系基金、IDG資本等知名機(jī)構(gòu)，此次奇瑞入局進(jìn)一步壯大其股東陣營。截至目前，新芯航途已擁有17項(xiàng)專利及36條商標(biāo)信息，技術(shù)實(shí)力獲得行業(yè)認(rèn)可。
業(yè)內(nèi)分析，奇瑞此次入股既是對自動(dòng)駕駛芯片賽道的精準(zhǔn)布局，也是打通“車企-芯片廠商”協(xié)同鏈路的關(guān)鍵舉措，有望推動(dòng)自主芯片與整車智駕系統(tǒng)的深度融合，為奇瑞高階智駕車型進(jìn)軍全球市場奠定基礎(chǔ)。
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