3月24日,據(jù)外媒報道,2月歐洲新能源汽車市場競爭加劇,比亞迪新車注冊量再度超越特斯拉。 根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA)周二發(fā)布的數(shù)據(jù),在涵蓋歐盟、歐洲自由貿(mào)易聯(lián)盟(EFTA)及英國的泛歐洲市場中,比亞迪2月新車注冊量達(dá)17,954輛,較去年同期的6,844輛同比激增162.3%。受強(qiáng)勁表現(xiàn)推動,比亞迪在該區(qū)域的市場份額從去年2月的0.7%大幅攀升至1.8%。
與之相對,特斯拉2月在歐洲市場的注冊量為17,664輛,同比增長11.8%,扭轉(zhuǎn)了1月的下滑態(tài)勢。特斯拉在泛歐洲市場的份額也從去年同期的1.6%升至1.8%。盡管特斯拉重回增長,但單月注冊量仍不及比亞迪,已是連續(xù)第二個月落后于這家中國新能源車企巨頭。僅看歐盟市場,兩家企業(yè)的表現(xiàn)同樣反差明顯。2月比亞迪在歐盟注冊量為15,438輛,同比大幅增長185.3%;市場份額從去年同期的0.6%躍升至1.8%。同期特斯拉在歐盟注冊量同比增長29.1%,至13,740輛,市場份額從1.2%升至1.6%。
值得注意的是,比亞迪銷量構(gòu)成中包含大量插電式混合動力車型, 而特斯拉產(chǎn)品線則僅聚焦純電動車型。從今年前兩個月累計數(shù)據(jù)來看,比亞迪正進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢。 比亞迪年初至今在泛歐洲市場累計注冊36,069輛,同比大漲162.7%;特斯拉同期累計注冊量僅為25,753輛,同比微增0.9%。
與之相對,特斯拉2月在歐洲市場的注冊量為17,664輛,同比增長11.8%,扭轉(zhuǎn)了1月的下滑態(tài)勢。特斯拉在泛歐洲市場的份額也從去年同期的1.6%升至1.8%。盡管特斯拉重回增長,但單月注冊量仍不及比亞迪,已是連續(xù)第二個月落后于這家中國新能源車企巨頭。僅看歐盟市場,兩家企業(yè)的表現(xiàn)同樣反差明顯。2月比亞迪在歐盟注冊量為15,438輛,同比大幅增長185.3%;市場份額從去年同期的0.6%躍升至1.8%。同期特斯拉在歐盟注冊量同比增長29.1%,至13,740輛,市場份額從1.2%升至1.6%。
值得注意的是,比亞迪銷量構(gòu)成中包含大量插電式混合動力車型, 而特斯拉產(chǎn)品線則僅聚焦純電動車型。從今年前兩個月累計數(shù)據(jù)來看,比亞迪正進(jìn)一步鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢。 比亞迪年初至今在泛歐洲市場累計注冊36,069輛,同比大漲162.7%;特斯拉同期累計注冊量僅為25,753輛,同比微增0.9%。

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