2月5日，據(jù)路透社消息，沃爾沃汽車公布第四季度財(cái)報(bào)，扣除一次性項(xiàng)目前的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從上年同期的56億克朗驟降至18億克朗（約合1.999億美元），同比暴跌68%。利潤(rùn)大幅下滑主要源于公司根據(jù)疲軟需求調(diào)整定價(jià)策略，以及中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)在電動(dòng)汽車稅收激勵(lì)政策結(jié)束后的艱難市場(chǎng)環(huán)境。財(cái)報(bào)發(fā)布后，沃爾沃汽車股價(jià)下跌超過22%，創(chuàng)下有記錄以來最大單日跌幅，三個(gè)月來累計(jì)跌幅達(dá)29%。
作為首家公布第四季度業(yè)績(jī)的歐洲汽車制造商，沃爾沃汽車面臨多重外部壓力。美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅調(diào)整、美元疲軟以及需求低迷對(duì)業(yè)績(jī)?cè)斐娠@著沖擊，第四季度毛利率降至15.8%，較第三季度的20.4%和去年同期的17.1%明顯下滑。美國(guó)關(guān)稅最初從2.5%提高至27.5%，后降至15%并追溯至8月1日生效，沃爾沃汽車首席執(zhí)行官薩繆爾森表示第四季度關(guān)稅造成相當(dāng)大的沖擊，但2026年有更多機(jī)會(huì)減輕相關(guān)成本。
沃爾沃汽車預(yù)測(cè)2026年銷量將同比增長(zhǎng)，但已做好應(yīng)對(duì)"持續(xù)嚴(yán)峻外部環(huán)境"的準(zhǔn)備。公司正在推進(jìn)扭虧為盈計(jì)劃，去年已削減3000個(gè)工作崗位并放緩?fù)顿Y，以抵消關(guān)稅、激烈競(jìng)爭(zhēng)和電動(dòng)汽車市場(chǎng)放緩的壓力。1月推出的新款EX60電動(dòng)中型SUV單次充電續(xù)航高達(dá)810公里，今年計(jì)劃推出超過4萬(wàn)輛，2027年將進(jìn)一步增加產(chǎn)量，該車型定價(jià)接近混合動(dòng)力車水平，旨在提高利潤(rùn)率。首席財(cái)務(wù)官漢森表示，公司在與吉利控股協(xié)同降低成本方面"才剛開始摸索"。
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