2月4日，據(jù)路透社報道，福特汽車與吉利汽車正在就潛在合作進行磋商，旨在分攤技術(shù)研發(fā)與制造成本。談判的核心是吉利利用福特在歐洲的工廠產(chǎn)能為歐洲市場生產(chǎn)車輛，并探討共享車輛技術(shù)，包括自動駕駛技術(shù)。福特已派遣代表團前往中國推進談判，而吉利高管與福特管理層剛在密歇根州會面。雙方接觸已持續(xù)數(shù)月，但合作是否最終落地尚未確定。
福特希望通過與吉利的合作，在智能網(wǎng)聯(lián)與自動駕駛領(lǐng)域追趕特斯拉及中國車企。福特CEO吉姆·法利強調(diào)，福特必須縮小與中國的差距。若吉利能在福特歐洲工廠生產(chǎn)車型，有望避開歐盟對中國制造電動汽車征收的關(guān)稅。西班牙瓦倫西亞的福特工廠最可能成為雙方產(chǎn)能合作的落點。吉利汽車旗下包括極氪與領(lǐng)克，2025年銷量增長39%，超過300萬輛。若計入沃爾沃汽車與蓮花等關(guān)聯(lián)品牌，吉利是中國僅次于比亞迪的第二大車企。
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